Pourquoi la voiture perd de l’eau ?

Il est toujours important de vérifier que le niveau d’eau dans votre voiture n’est pas trop bas, en particulier si vous envisagez de faire une longue route. Un niveau d’eau trop bas peut en effet être fatal pour votre moteur, donc dès qu’il y’a une perte d’eau, il est important d’agir au plus vite afin de régler le problème. Voici les différentes raisons pour lesquelles il y’a une baisse du niveau de liquide de refroidissement dans votre véhicule.

Comment faire pour vérifier le niveau du liquide de refroidissement ?

Vérifier le niveau d’eau présent dans le réservoir est à la portée de tous. En ouvrant le capot, vous devrez regarder le bocal d’expansion (ce bocal contient le liquide de refroidissement). Sur celui-ci, vous trouverez deux indicateurs marqués : un indicateur pour le niveau maximum, et un pour le niveau minimum. Donc, en toute logique, il faut éviter que le liquide se trouve au-dessus du seuil maximum, et bien évidemment en dessous du seuil minimum.

Si vous décidez d’ouvrir le capot de votre véhicule pour vérifier le niveau d’eau, faites-le à froid, et évitez surtout de manipuler le bouchon du bocal lorsque le moteur est encore chaud. Il est facile de vérifier à l’œil la variation du niveau du liquide de refroidissement. Vous devez particulièrement être alerté lorsque le niveau d’eau baisse trop rapidement et dans un délai de temps très court.

Un problème lié au radiateur

Il s’agit d’une des raisons les plus fréquentes de baisse du niveau d’eau. Lorsque le radiateur de votre véhicule est usé, de l’eau peut s’infiltrer des mini-fissures qui se sont créées avec le temps. Si après diagnostic il s’avère que le problème vient de cette partie, alors plusieurs solutions s’offrent à vous : vous pouvez soit verser un liquide anti-fuite dans le radiateur, soit demander à un spécialiste de colmater les fissures dans le radiateur avec ses outils. Mais dans le cas où votre radiateur est trop usé, alors il sera nécessaire de le remplacer entièrement. De cette manière vous remédierez efficacement à vos soucis de fuite d’eau.

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Vérifier la pompe à eau

Autre élément indispensable au système de refroidissement, une pompe à eau usée ou qui a des dysfonctionnements va causer des pertes d’eau plus ou moins importantes. D’ailleurs, à chaque fois qu’une fuit du liquide du refroidissement est suspectée, la pompe à eau est un des premiers éléments vérifiés dans un véhicule. Plus précisément, c’est le joint d’étanchéité de la pompe à eau qui peut être à l’origine des pertes d’eau. Suite au diagnostic, le mécanicien pourra faire les réparations nécessaires pour régler le problème. Dans certains cas, la pompe à eau devra être changée entièrement.

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Un joint de culasse

Il faut faire très attention lorsqu’il y’a des signes évidents d’une perte d’eau, car cela peut être le signe d’un joint de culasse. Un problème de joint de culasse non détecté à temps peut occasionner des dégâts véritablement importants à votre moteur, et peut être une source de très grandes dépenses et vous obliger à laisser votre véhicule plusieurs jours au garage. Un autre signe pouvant évoquer un joint de culasse, c’est la fumée blanche qui sort du pot d’échappement lorsque vous démarrez la voiture à froid. Dans ce genre de situation, il faut très vite amener le véhicule chez le garagiste, qui pourra faire le nécessaire pour éviter que le problème ne s’aggrave.


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