mercredi, septembre 28, 2022

Parker Nirenstein Fortune 2021: âge, taille, poids, petite amie, rencontres.

Parker Nirenstein
Nom célèbre: Parker Nirenstein
Vrai nom / nom complet: Parker Nirenstein
Le sexe: Masculin
Âge: 26 ans
Date de naissance: 24 juin 1994
Lieu de naissance: Palo Alto, Californie, États-Unis
Nationalité: américain
La taille: 1,8 m
Poids: 75 kg
Orientation sexuelle: Tout droit
État civil: Célibataire
Épouse / conjoint (nom): N / A
Enfants / enfants (fils et fille): Non
Rencontre / petite amie (nom): N / A
Parker Nirenstein est-il gay?: Non
Profession: YouTuber, collectionneur de voitures
Un salaire: 600 000 $ par an
Fortune en 2021: 3 millions de dollars
Dernière mise à jour: Janvier 2021

Les plateformes de médias sociaux sont aujourd’hui devenues une source de grande richesse pour de nombreuses personnes qui décident de les utiliser correctement. L’un de ces individus est Parker Nirenstein, qui est un YouTuber et un collectionneur de voitures. Il est célèbre pour sa chaîne YouTube sous le nom de «Vehicles Virgins». Il a lancé la chaîne en 2012 dans le but d’aider ses abonnés à décider quelles voitures ils devraient acheter. La chaîne a un abonnement total de 2,21 millions et plus de 573 millions de vues.

Vous connaissez peut-être très bien Parker Nirenstein, mais savez-vous quel est son âge et sa taille, et quelle est sa valeur nette en 2021? Si vous ne le savez pas, nous avons préparé cet article sur les détails de la courte biographie-wiki de Parker Nirenstein, sa carrière, sa vie professionnelle, sa vie personnelle, sa valeur nette actuelle, son âge, sa taille, son poids et d’autres faits. Eh bien, si vous êtes prêt, commençons.

Première vie et biographie

Le YouTuber est né à Palo Alto, Californie, États-Unis, le 24 juin 1994. Parker est le fils de John Nirenstein, un célèbre entrepreneur en technologie, et sa mère était femme au foyer. Le couple a eu deux enfants, l’autre étant une fille nommée Madison. Madison est également une YouTuber et une experte en fitness.

Il a fréquenté le Redwood High School en Californie, et après avoir obtenu son diplôme, il est allé à l’Université Tufts en 2012. À partir de 2013, il est allé étudier à l’Université du Michigan, où il s’est spécialisé en ingénierie, et il a obtenu son diplôme en 2016. Il a travaillé comme stagiaire à Toyota en 2014 et à l’été 2015, il a travaillé chez Ford en tant que stagiaire en développement de produits.

Vie privée

Parker n’est pas marié et il n’y a aucun rapport sur les relations précédentes. Cela peut seulement signifier qu’il est soit la personne la plus secrète, soit qu’il a entièrement consacré sa vie aux voitures et qu’il n’a pas le temps pour l’amour.

Le père de Parker est un entrepreneur très riche qui possède des entreprises technologiques. Parker et sa sœur ont grandi dans un style de vie luxueux, mais cela ne l’a pas empêché de travailler dur pour gagner son propre argent et aussi se faire un nom. Parker préfère se débrouiller seul au lieu de compter sur l’énorme richesse de son père.

Âge, taille et poids

Né le 24 juin 1994, Parker Nirenstein a 26 ans à la date d’aujourd’hui 2 janvier 2021. Il mesure 1,8 m et son poids est de 75 kg.

Carrière

En janvier 2012, Parker a créé une chaîne YouTube qu’il a appelée «Vehicle Virgins». Il a créé la chaîne dans l’espoir d’aider ceux qui y sont abonnés à décider quelle voiture acheter s’ils en avaient besoin. Après avoir lancé la chaîne, il a déclaré qu’il aimait beaucoup travailler dessus, et cela lui a donné la satisfaction de savoir qu’il aidait de nombreuses personnes.

La chaîne «Vehicles Virgins» est devenue très populaire avec le temps et l’une de ses vidéos les plus populaires s’intitule «6 raisons pour lesquelles je déteste la Ford GT». La vidéo a été très populaire et a enregistré un visionnage total de plus de 8,4 millions. Parker a dit un jour que ses vidéos de haine et d’amour n’étaient que ses opinions lorsqu’il conduisait une voiture pour la première fois et qu’il faisait plus tard suffisamment de recherches sur la voiture.

Parker possède actuellement une flotte de voitures, mais sa toute première voiture était une BMW Série 3 2006. Beaucoup de gens ont fait valoir qu’il avait acheté la voiture avec l’aide de son père, mais il a réfuté les affirmations en disant qu’il l’avait achetée avec son argent durement gagné.

Sa deuxième voiture était la voiture de ses rêves, Lamborghini Gallardo. Il a dit que la voiture est sortie quand il avait dix ans et que c’était son rêve d’en posséder une. Il a également déclaré qu’il s’était proposé de faire tout ce qui était en son pouvoir pour le posséder.

Parker a vendu sa Ferrari 458 Special en janvier 2020 afin d’acheter une Rolls Royce Wraith 2015. Il a également acheté une Ferrari 812 Superfast. Il a ensuite déclaré sur sa chaîne qu’il avait toujours voulu un Wraith, et qu’il était dans la bonne gamme de prix.

Récompenses et réalisations

La réalisation majeure de la carrière de Parker se voit dans le nombre d’abonnés qu’il a sur la chaîne «Vehicle Virgins». La chaîne compte plus de 2,21 millions d’abonnés et ses vidéos ont été visionnées plus de 573 millions de fois. Il a également un grand nombre de followers sur son compte Instagram avec plus de 348k followers.

Fortune et salaire de Parker Nirenstein en 2021

Fortune de Parker Nirenstein
Fortune de Parker Nirenstein

Parker est un YouTuber et un collectionneur de voitures depuis 2012, et pendant cette période, il a réussi à accumuler une valeur nette de 3 millions de dollars à partir de janvier 2021. La plupart de ces revenus proviennent de publicités sur sa chaîne «Vehicle Virgins». Il gagne également une bonne somme d’argent auprès de différents sponsors sur sa chaîne, ainsi que sur son compte Instagram. En 2018, il a acheté une maison dans les collines de Calabasas d’une valeur de 2,6 millions de dollars.

Parker Nirenstein est un ingénieur professionnel devenu célèbre en tant que YouTuber et collectionneur de voitures. Il a réussi à transformer sa passion pour les voitures en une carrière très réussie qui lui a non seulement apporté la renommée mais aussi la richesse.

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